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优乐国际娱乐手机版——某大直径薄壁深孔工件“导气筒”的加工技术创新

发布者:admin 浏览次数:348 时间:2017-01-05 8:32:29
案例名称:某大直径薄壁深孔工件“导气筒”的加工技术创新
参 与 人:杨光照
案例背景:
某项目零件01-03“导气筒”(附图一),该零件结构较为复杂,壁薄,精度要求高,加工过程中存在变形大的加工技术难点。分析其原因有以下两点:
1、零件精度高
从附图一可以看出,对长度为1038±0.3mm的大型深孔薄壁件来说精度要求和加工难度是很高的,零件稍有变形必然会有超差的情况发生,从而造成零件报废。
2、壁薄、孔深、变形大
从附图一可以看出,零件左右两端壁厚只有2.5mm,在内孔加工中,由于孔深,镗孔刀杆较长、刚性差,切削过程中必然会产生共振,造成零件表面出现震纹,严重影响零件的加工质量。
改善方案:
根据零件的结构和精度,在加工装夹方法上,我们采用了如下工艺措施:
1、利用普通设备C6140车床,通过利用三爪卡盘一端夹紧,另一端顶尖顶紧,距两端端面100mm处加工两处尺寸为:Ф88h7×50mm的中心架架位;
2、将零件放在中心架上,用百分表找正,控制在0.015mm范围内;
3、在刀架出装上镗孔刀杆1,将其用百分表找正,控制在0.005mm范围内;
4、用镗孔刀加工Ф55H8、孔深长度至400mm处;
5、换装镗孔刀杆2(附图二),并在刀杆上安装导向套(保证间隙在0.12mm范围内),以防在切削过程中产生振动现象,再次利用百分表找正刀杆和车床主轴的同轴度,控制在0.002mm范围内;
6、通过在刀头上压表计算进给量的方法,对孔深进行车削,尺寸至696mm;
7、根据两端孔的实测尺寸,自行加工两件堵头,以防在装夹过程中造成零件变形;
8、在镶入右端堵头后,向零件中填满细沙子并注入切削液,以充实薄壁件的空间和防止切削过程中产生大量的切削热及内孔生锈,以达到增强零件的刚性,减少车削过程中产生的共振;
9、填满沙子后镶入左堵头。
改善效果:
1、解决了深孔薄壁的加工问题
常规加工方法是:通过外协厂家利用专业设备进行加工,这样以来加工该零件不仅成本高,关键是进度无法保证。
新型工艺加工方法是:利用普通设备通过自制工装、刀头压表进给法等能有效保证工件的各种形位公差、粗糙度等,从而使零件达到图纸的设计要求。
2、用现有设备解决科研试制中的问题,使生产准备、加工周期大为缩短,加工仅为50小时左右,每件节约成本约为0.2万元左右,最终突破技术瓶颈,保证进度,降低成本,提高生产效率。
 
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